Снижение цены на 15% при госзакупках в строительстве могут посчитать демпингом
Минэкономразвития предлагает считать демпингом снижение цены при госзакупках строительных работ на 15%.
Сейчас подозрительным считается поставщик, снижающий цену на 25%: он должен увеличить обеспечение контракта в 1,5 раза, напоминает газета. Под эту меру в 2015 году попало всего 5,9% госконтрактов (528), в 2014 году – 6,6%. В Минэкономразвития утверждают, что существующий сегодня механизм не снижает риск заказчика, пишут "Ведомости".
По словам руководителя аппарата Национального объединения застройщиков жилья Кирилла Холопика, Госконтракты – это примерно половина строительного рынка (всего – 6 трлн руб.). В первую очередь это дороги. Цена, с которой стартуют торги по строительным услугам, рассчитывается заказчиком довольно точно – по проектно-сметной документации, затем смету проверяет Госэкспертиза. Цена долгосрочного контракта рассчитывается исходя из текущих цен с поправкой на дефлятор, пишет газета со ссылкой на экспертов.
Изменение порога не повысит цены на строительство для государства, считает Минэкономразвития. В ФАС выступают против изменения порога, комментирует представитель службы, так как это может сократить количество участников торгов и привести к неправильному расходованию бюджетных средств. По словам Холопика, в случае уменьшения порога неопытные компании, экономящие на качестве и налогах, лишатся доступа к госзаказу, но вырастет качество стройки.
Объявлены аукционы на содержание автодорог А-121 «Сортавала» и А-180 «Нарва» в Ленинградской области. Стартовые цены торгов составляют, соответственно, 113,1 и 79,1 млн рублей. Заявки принимаются до 15 декабря, аукционы назначены на 18 декабря 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракты заключаются на период с 1 января 2016 года по 30 июня 2018 года.
Подрядчик берет на себя полный комплекс мероприятий по содержанию указанных автодорог с искусственными сооружениями в границах Ленинградской области. Это трасса «Сортавала» Санкт-Петербург–Сортавала–Р-21 «Кола» во Всеволожском и Приозерском районах и «Нарва» в Кингисеппском районе на подъезде к морскому торговому порту «Усть-Луга».