Около 20 тыс. домов отремонтируют в РФ по программе капремонта
Около 20 тысяч домов в РФ планируется отремонтировать в РФ до конца текущего года, сообщил журналистам министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
"Мы рассмотрели 2013 год, когда еще не заработал новый механизм капремонта, когда работали только бюджетные средства всех уровней. За 2013 год было отремонтировано всего порядка 7 тысяч домов. Сегодня мы говорим о том, что практически 19 тысяч домов было отремонтировано. Я думаю, что до конца года мы выйдем на цифру в 20 тысяч домов. Это наглядная иллюстрация того, что программа работает", — сказал Мень.
Согласно действующей редакции ЖК РФ по общему правилу все собственники помещений в многоквартирном доме обязаны уплачивать ежемесячные взносы на капитальный ремонт общего имущества в доме, ппишет РИА "Новости". Собственники обязаны уплачивать взносы на капитальный ремонт также и в том случае, если комплексный капремонт уже проведен, а повторное его проведение не потребуется в течение 20-30 лет.
Областное правительство планирует ввести плату за проезд по региональным и муниципальным трассам для грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
Как подчеркнул на совещании во вторник губернатор Александр Дрозденко, подобная мера позволит сохранить в нормативном состоянии дороги Ленинградской области, примыкающие к стройкам и промышленным объектам.
«С учетом решений, принятых на федеральном уровне, наша принципиальная позиция — также ввести плату в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Иначе мы не сохраним региональные дороги и не сможем их вовремя ремонтировать», — сказал губернатор Ленинградской области.
Он отметил, что состояние дорожного полотна вызывает много нареканий со стороны населения, при этом анализ жалоб показывает, что, в основном, проблемными являются трассы, примыкающие к местам разработок нерудных ископаемых, к крупным стройкам или к лесным участкам, где ведутся лесозаготовительные работы.
«Большинство наших дорог строилось по советскому ГОСТу, устанавливающему нагрузку на ось транспортного средства не выше пяти тонн. Я знаю, что есть факты фиксации прохождения машин с грузом больше 200 тонн, что фактически разрушает дорогу. Мы вынуждены принимать меры», — сказал Александр Дрозденко.
Глава 47-го региона поручил руководству строительного блока областного правительства изучить федеральный опыт и разработать систему взимания платы на региональных и муниципальных дорогах. По предварительным расчетам, за счет этого в бюджет региона можно будет дополнительно привлечь более 3 млрд рублей, что составляет более трети дорожного фонда 2015 года. Тем самым на треть вырастет и протяженность отремонтированных дорог.