Уход турецких компаний может привести к росту цен на новостройки
Уход турецких компаний скажется на рынке негативно, считает управляющий партнер "Метриум Групп" Мария Литинецкая.
"В ситуации, если турецкие компании вынуждены будут покинуть рынок, пострадают, прежде всего, девелоперы. Ведь им придется срочно искать деньги, чтобы рассчитаться с турецкими подрядчиками, оперативно нанимать новые компании, которые на фоне такой ситуации могут взвинтить цены. В итоге, все это приведет к повышению стоимости квадратного метра. Кроме того, не стоит забывать, что турецкие компании нанимали российских строителей. А это значит, что огромное количество людей потеряют работу и уровень безработицы только повысится", — заключает она.
В свою очередь старший директор отдела рынков капитала компании Cushman & Wakefield Андрей Безверхий, предположил, что из-за политической ситуации для турецких компаний ухудшится инвестиционный климат, им будет сложнее продолжать работать на российском рынке, и местные игроки, возможно, переориентируются на работу с другими партнерами, пишет РИА «Новости».
По словам Безверхого, сейчас турецкие компании в сфере строительства и инвестиций в недвижимость представлены на российском рынке очень широко. "Их основное направление — строительные услуги. Также турецкие компании активно инвестируют во все направления коммерческой недвижимости России", — добавил эксперт.
Петербургский парламент принял в итоговом, третьем чтении городской бюджет. Доходы бюджета составят 432,9 млрд рублей, расходы – 491,6 млрд рублей, а дефицит – 58,7 млрд рублей.
«За» проголосовали 35 депутатов из 50, «против» – 15.
В бюджете заложено подорожание проезда в метро до 35 рублей, проезда на наземном общественном транспорте – 30 рублей. Данная поправка в проект бьюджета была ранее внесена губернатором Георгием Полтавченко. Одна из них предусматривает дополнительные средства – 3,348 млрд рублей на субсидирование общественного транспорта. В результате субсидии на указанные цели в 2016 году составят 25,426 млрд рублей, что позволит снизить темпы роста стоимости разовых тарифов на проезд для населения.
В частности, в 2016 году будут увеличены расходы адресной инвестиционной программы Петербурга на 8,677 млрд рулей. Значительное увеличение расходов в 2016 году предусмотрено также по комитету по здравоохранению (на 718 млн рублей), предусмотрены допрасходы на приобретение новых вагонов метрополитена (плюс 409 млн рублей), на создание парковок на территории Петербурга (плюс 150 млн рублей).
Сокращение расходов бюджета на 2016 год осуществлено прежде всего по расходам на обслуживание государственного долга – на 5,159 млрд рублей, так как в текущем году фактические заимствования будут меньше плановых. Но только этого сокращения недостаточно для сбалансированности бюджета, поэтому увеличивается дефицит и соответственно источники его погашения – заимствования Петербурга.
Вскоре законопроект поступит на подпись к губернатору Георгию Полтавченко.