Проект капремонта трассы Р-23 подготовит «МостПроект»
Петербургское ООО «МостПроект» признано победителем на разработку проектной документации для капремонта автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия.
Итоговая цена контракта – 39,6 млн рублей, стартовая стоимость, по данным сайта госзакупок, составляла 46,6 млн рублей. Также на право разработчика претендовали еще три петербургских компании: НИПИИ «Севзапинжтехнология», «Проект-Строй» и «Гео-Проект». Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Проектируемые участки трассы с 178 по 202 км и с 245 по 280 км расположены в Псковской области.
Исполнителю предстоит выполнить инженерно-геодезические изыскания с топосъёмкой участка на площади не менее 184 га, инженерно-геологические изыскания с бурением не мене 139 скважин, инженерно-экологические изыскания. Пакет документов должен быть готов к 15 декабря 2016 года.
АКБ "Российский капитал" опроверг информацию об участии банка в финансировании строительства петербургских комплексов "Каменка" и "Новая Каменка".
Ранее в пятницу СМИ сообщали, что с 1 декабря банк "Российский капитал" начнет финансирование строительства комплексов "Каменка" и "Новая Каменка" в Петербурге.
"Банк "Российский капитал" действительно принимает участие в рабочей группе под руководством министра строительства и ЖКХ РФ Михаила Меня, которая разрабатывает механизмы поддержки компании "СУ-155". Однако решений по достройке каких-либо конкретных объектов компании и о выделении на это средств пока не принято", —сообщили РИА «Новости» в банке.
Ранее пресс-служба ГК «СУ-155» сообщала, что в настоящее время проводится ревизия и оценка аудиторами активов группы. Цель – формирование ликвидной залоговой массы для возможности привлечения капитала на дострой объектов. «В зависимости от оценки банковскими структурами будет приниматься решение о возможности финансирования объектов строительства группы. В данный момент таких решений нет, стороны находятся в активных переговорах», – поясняли в компании.