Для освобождения участка от автозаправки пришлось привлечь ОМОН
ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» смог приступить к демонтажу автозаправочного комплекса на Рузовской ул. только при поддержке ОМОНа.
Как сообщили в Центре, несколько дней назад его специалисты выезжали на объект, но тогда работы было решено свернуть по соображениям безопасности – порядка 40 человек, представившиеся сотрудниками "Фаэтон-Аэро", активно мешали работе. Было принято решение привлечь правоохранительные органы и перенести мероприятия, чтобы избежать эскалации конфликта и не допустить возможных провокаций.
Вечером, 24 ноября сотрудники Центра совместно с отрядом ОМОН вновь прибыли на объект, однако и на этот раз встретили активное сопротивление. В мероприятиях по выселению незаконного объекта принимали участие 2 экипажа ОМОН, которые смогли обеспечить доступ сотрудников Центра на объект. В итоге, специалисты смогли приступить к освобождению незаконно занимаемого земельного участка в Адмиралтейском районе Петербурга
«Отметим, для блокирования работы сотрудников Центра, были выстроены настоящие баррикады – 2 ряда морских контейнеров, а также заграждения из колючей проволоки. На объект постоянно прибывали неизвестные люди, вели себя вызывающе и пытались спровоцировать конфликт – в ход шли угрозы, нецензурные выражения, толчки и оскорбления. Однако, при поддержке отряда ОМОН, сотрудникам Центра удалось попасть к заблокированному административному корпусу и начать процедуру ликвидации объекта – были извлечены стекла и демонтированы двери», - добавили в пресс –службе ЦПЭИГИ.
В итоге, представители АЗС приняли решение вывезти оборудование с объекта самостоятельно. Демонтажные работы продлятся в течение двух недель.
Общий объем финансирования актуализированной программы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области до 2020 года оценивается в сумму около 1,7 трлн рублей, сообщил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» Кирилл Поляков, передает «Интерфакс».
При этом, по его словам, дополнительная потребность в финансировании составляет около 900 млрд рублей.
Как отметил в свою очередь первый заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, из федерального бюджета на развитие транспортного узла двух регионов с 2015 года до 2020 года планируется направить 218 млрд рублей.