Яхтенный мост может построить «Пилон»
Генеральным подрядчиком по строительству Яхтенного моста может стать компания «Пилон».
Об этом сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в Смольном.
Согласно принятому ЗакСом в третьем чтении поправок в закон Петербурга «О государственно-частных партнерствах», любая компания вправе направить в Смольный предложения о реализации инвестиционного проекта. Если других желающих не появляется, то контракт заключается с инициатором проекта.
Планируется, что после принятия подзаконных актов УК «Лидер» или ее «дочка» направит в Смольный предложение о строительстве платного автомобильного моста между Приморским районом и Крестовским островом. В случае отсутствия конкурентов с ней и будет заключен контракт. Общая стоимость проекта составит свыше 5 млрд рублей, отмечает интернет - газета.
На строительство Яхтенного моста из горбюджета будет выделено около 50 млн рублей.
Предполагается, что их потратят на подготовку территории. Контракт планируют заключить с единственным поставщиком. «Скорее всего, это будет "Пилон"», – говорит источник «Фонтанки».
Общий объем строительных работ по возведению стадиона на Крестовском острове в Петербурге выполнен на 78,7%. На 98% выполнены работы по строительству стационарной крыши. Об этом стало известно в ходе проверки хода строительства спортивной арены вице-губернатором Санкт-Петербурга Игорем Албиным.
На стадионе в настоящее время ведутся работы по изготовлению металлоконструкции раздвижной крыши (49%). Производится огнезащита металлоконструкций чаши, гидроизоляция помещений холла, идёт прокладка инженерных систем и наружных сетей. На выдвижном поле монтируют рельсы. Производится монтаж кресел для болельщиков.
Степень готовности элементов архитектурных решений и внутренних работ: покрытие стационарной кровли (нижний профлист) – 91%, фасады (обшивка сэндвич панелями) – 97%, огрунтовка и окраска потолков – 90%, окраска стен – 25%, установка окон и дверей – 33%.
В части благоустройства: устройство насыпи холма выполнено на 84%, архитектура холма (устройство лестниц, пандусов и подпорных стен) – на 94%, обустройство главного входа, воссоздание лестниц, каскадов и фонтана – на 97%. Производятся работы по благоустройству прилегающей территории, художественной подсветки и наружному освещению стадиона.
Как сообщил генеральный директор компании «Инжтрансстрой-СПб» Виталий Лазуткин, «заасфальтировать центральную аллею и закончить входную группу планируем в первой декаде декабря, ОАО «Гражданское» форсирует работы. Наружные инженерные сети завершены», - сообщил он. Что касается создания выкатного поля, то уже «собраны короба для поля, засыпан грунт, произведен технический просев травы для формирования корневой системы, поле накрыто, и оно уходит в зиму в таком состоянии. Компания «Бамард» сейчас работает с инженерными системами стадиона, прокладкой кабельных трасс и трасс для подогрева. В течение зимы дорабатываем систему движения поля и систему поддува. В апреле месяце будет осуществлен досев травы, в сентябре месяце техническая возможность для тестовых испытаний поля есть».
По завершении обхода, комментируя увиденное, Игорь Албин отметил: «В целом работа на стадионе идет в плановом режиме. Это законченная конструкция. Понятны мощности и возможности проектных организаций, подрядных организаций. Поэтому глобальных перемен на стадионе уже не будет. Мы на финишной прямой, идет обратный отсчет времени, и дата, которую ставил губернатор Георгий Сергеевич Полтавченко – 27-е мая 2016-го года – завершение всех общестроительных работ на стадионе, будет исполнена».
Завершение общестроительных работ на спортивной арене Крестовского острова запланировано на май 2016 года. Общая площадь объекта составит более 280 тыс. м². Количество посадочных мест – 68 тысяч (вместимость во время театрально-концертных мероприятий – более 77 тысяч). Стадион станет одной из крупнейших концертно-спортивных площадок Восточной Европы и главным стадионом Санкт-Петербурга.