Трассу Великий Новгород–Псков отремонтирует "Буер"
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победу одержало петербургское ЗАО "Буер" с ценой 852,1 млн рублей. Второе место – у ЗАО "ВАД" (862,9 млн рублей). Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 862,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Проектируемый участок находится в Солецком районе Новгородской области с 60 по 75 км трассы. В границах ремонта расположены деревни Хвойная и Сольцы, 18 остановок, 22 трубы, 7 пересечений с ЛЭП ОАО «МРСК «Северо-запад», кабели ОАО «Ростелеком». Имеется одно пересечение с газопроводом высокого давления ОАО «Газпром» и с магистральным нефтепроводом «Дружба» БТС.
Проект предусматривает полный комплекс работ с устройством дорожной одежды, ремонтом обочин, откосов, примыканий, заменой водопропускных труб на металлические гофрированные, обновление дорожной инфраструктуры. Капремонт должен быть завершен к 30 ноября 2016 года.
В 3 квартале 2015 года доля инвестиций в офисный сектор составила 93% от общего объёма инвестиций в коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга. По сравнению со 2 кварталом 2015 года показатель вырос на 343%, относительно аналогичного периода прошлого года – на 55%. В целом, инвестиции в коммерческую недвижимость Петербурга относительно предыдущего квартала сократились на 70% и составили порядка $20 млн. (около 1,2 млрд. рублей). При этом доля Санкт-Петербурга в общем объёме инвестиций России составила около 3%, что значительно ниже исторического уровня в 10%.
«В условиях нестабильной экономической ситуации инвестиционная активность концентрируется в Москве, имеющей самую высокую доходность по сравнению с другими городами-миллионниками России», – пояснила Ольга Шарыгина, управляющий директор департамента управления активами и инвестициями NAI Becar.
В торговом и производственно-складском сегментах отмечено значительное снижение инвестиционной активности: так, доля инвестиций в торговую недвижимость сократилась до нуля (с 76% в прошлом квартале), доля инвестиций в производственно-складской сектор уже второй квартал подряд находится на уровне 0%. Специалисты объясняют это сокращением потребительского спроса и продолжающимся падением объёма промышленного производства.
Наибольший спад инвестиционной активности ожидается в сегменте складской недвижимости: продавцы складских площадей, как правило, не готовы давать дисконт, инвестиции в данный сектор окупаются не быстро. Популярными у инвесторов останутся инвестиции в земельные участки, офисную и торговую недвижимость.
Эксперты прогнозируют, что по итогам 2015 года общий объём инвестиций в коммерческую недвижимость Санкт-Петербурга вряд ли превысит $320 млн. (19 млрд. рублей).