Объявлены аукционы на содержание трассы «Кола»
Содержание двух участков автодороги Р-21 «Кола» оценено в 65 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, объявленных ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Прием заявок продлится до 9 декабря, торги состоятся 14 декабря 2015 года. Контракт ценой 52 млн рублей предусматривает содержание участка трассы в Карелии на подъезде к Петрозаводску и аэропорту с нулевого по 8 км. Договор стоимостью 13 млн рублей вверяет подрядчику отрезок трассы с 14 по 19 км на подъезде к Мурманску.
В задачи исполнителя входит обширный комплекс работ от зимней и летней уборки до протитвокамнепадных мероприятий. Услуги должны оказываться с 1 января по 30 июня 2018 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Областное правительство планирует ввести плату за проезд по региональным и муниципальным трассам для грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
Как подчеркнул на совещании во вторник губернатор Александр Дрозденко, подобная мера позволит сохранить в нормативном состоянии дороги Ленинградской области, примыкающие к стройкам и промышленным объектам.
«С учетом решений, принятых на федеральном уровне, наша принципиальная позиция — также ввести плату в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Иначе мы не сохраним региональные дороги и не сможем их вовремя ремонтировать», — сказал губернатор Ленинградской области.
Он отметил, что состояние дорожного полотна вызывает много нареканий со стороны населения, при этом анализ жалоб показывает, что, в основном, проблемными являются трассы, примыкающие к местам разработок нерудных ископаемых, к крупным стройкам или к лесным участкам, где ведутся лесозаготовительные работы.
«Большинство наших дорог строилось по советскому ГОСТу, устанавливающему нагрузку на ось транспортного средства не выше пяти тонн. Я знаю, что есть факты фиксации прохождения машин с грузом больше 200 тонн, что фактически разрушает дорогу. Мы вынуждены принимать меры», — сказал Александр Дрозденко.
Глава 47-го региона поручил руководству строительного блока областного правительства изучить федеральный опыт и разработать систему взимания платы на региональных и муниципальных дорогах. По предварительным расчетам, за счет этого в бюджет региона можно будет дополнительно привлечь более 3 млрд рублей, что составляет более трети дорожного фонда 2015 года. Тем самым на треть вырастет и протяженность отремонтированных дорог.