Петербург и Ленобласть договорятся о транспортной схеме для «бетонки»
Соглашение о комплексной транспортной схеме для трассы А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», проходящей через Тосненский и Гатчинский районы Ленобласти и Курортный район Петербурга, подпишут в первом квартале 2016 года.
Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин. «Транспортная доступность — одна из насущных проблем приграничных с Петербургом территорий. В ближайшее время состоится Координационный совет под председательством министра транспорта. Основной его вопрос — комплексная транспортная схема двух регионов в границах трассы А120. Срок подписания соглашения — 1-й квартал 2016 года», — цитирует ИА REGNUM слова Михаила Москвина.
Отметим, схема необходима для того, чтобы при развитии транспортной инфраструктуры в радиусе трассы А120, были учтены градостроительные планы двух регионов. Финансовая нагрузка ляжет на плечи Минтранса, а также бюджетов Петербурга и области.
Петербургское УФАС России признало, что СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» нарушило антимонопольное законодательство при проведении конкурсов на ремонт дорог Невского Петроградского, Кировского и Центрального районов.
"Плановая проверка в отношении Дирекции выявила признаки нарушения закона о защите конкуренции, которые были подтверждены в рамках рассмотрения дела.
Антимонопольный орган установил, что для присвоения максимального количества баллов по этому критерию участники торгов должны были предоставить график производства работ, который полностью повторяет требования технического задания. Иными словами, оценивались не предлагаемые условия контракта, а то, насколько точно участник скопировал положения конкурсной документации.
В данном случае победители конкурсов предоставили графики работ с соблюдением всех требований, поэтому получили максимальные баллы по этому критерию.
Однако контролирующий орган установил, что после заключения контрактов графики работ были изменены, сообщают в ведомстве. Таким образом, заказчик создал преимущественные условия участия в конкурсе одним компаниям и ограничил конкуренцию для других, что запрещено ст.17 Закона о защите конкуренции.
Санкт-Петербургское УФАС России выдало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» предписание впредь не допускать действий, ограничивающих конкуренцию при проведении торгов.