Реконструкция трассы Кандалакша-Госграница оценена в 429 млн рублей
В Мурманской области ищут подрядчика на реконструкцию автодороги Кандалакша-Алакуртти-КПП «Салла».
Начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок – 429,1 млн рублей. Заявок ждут до 7 декабря, торги состоятся 14 декабря 2015 года. Заказчик – ГОКУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Реконструкция рассчитана на три месяца.
Реконструируемый участок находится в Кандалакшском районе Мурманской области с 130 по 145 км трассы. Включает 5 съездов, 19 труб, 39 дорожных знаков и ограждение общей протяженностью 451 м. На 138 км расположен железобетонный однопролетный автодорожный мост протяженностью 29,8 м. Введен в эксплуатацию в 1995 году, требует ремонта.
«Интарсия» покидает рынок. У реставрационной компании возникли сложности с получением новых контрактов.
Как уточнил один из топ-менеджеров компании – до недавнего времени в холдинге работало около 300 инженерно-технических работников и примерно 300 специалистов рабочих специальностей. Большинство из них уже уволены, пишет «Фонтанка.ру».
Возможно, у компании возникли сложности с получением заказов, говорят участники рынка. Ее связывали с именем бывшего управделами президента Владимира Кожина (покинувшего должность в мае прошлого года). С тех пор «Интарсия» не получила ни одного крупного контракта.
«С рынка уходит игрок, который долго играл существенную роль, но это нормальный процесс», – считает представитель реставрационной компании «Коринф» Игорь Бурдинский.
Впрочем, часть холдинга все же сохранится. В 2013-м году 75% долей ООО «Строительная компания «Интарсия» выкупил Борис Ротенберг. Оно переименовано в «Трансепт групп». В сентябре этого года компания получила лицензию Минкультуры на реставрационные работы.