Реконструкция МАПП «Светогорск» завершится до конца года
Реконструкция таможенного пограничного пункта пропуска «Светогорск» будет завершена до конца года. Об этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе церемонии открытия моста через реку Сторожевая в Выборгском районе.
Глава 47-го региона напомнил, что в рамках регионального сотрудничества области с реализовано более 25 совместных проектов. «Сейчас в завершающей стадии находятся два — мост, который мы сегодня открываем, и реконструкция таможенного пограничного пункта пропуска «Светогорск», которая будет завершена до конца года», — сказал Александр Дрозденко.
Он отметил, что с открытием моста через р. Сторожевая ликвидируется аварийно-опасный участок дороги — старый мост, который не соответствовал требованиям безопасности с момента своего открытия в 1973 году. «В 2016 году мы передаем весь участок дороги от Выборгского шоссе до Светогорска на федеральное обслуживание, и у нас есть совместные планы по его реконструкции и расширению», — добавил глава области.
Добавим, что в рамках программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро).
Среди них 23 проекта с участием органов исполнительной власти, органов местного самоуправления, учреждений и организаций Ленинградской области с общим объемом грантовых средств 13,9 млн евро в таких сферах, как содействие развитию экономики, малого и среднего бизнеса, повышению энергоэффективности, развитию транспортно-логистического комплекса, социальной защиты и здравоохранения, контактов между людьми. И 2 крупномасштабных инфраструктурных проекта с общим объемом грантовых средств около 13,7 млн евро: «Завершение реконструкции моста через реку Сторожевая» (автодорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро; «Комплексная реконструкция пограничного пункта пропуска Светогорск – Иматра» с полным объемом финансирования 9,5 млн евро и с объемом гранта 7,6 млн евро.
Областное правительство планирует ввести плату за проезд по региональным и муниципальным трассам для грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
Как подчеркнул на совещании во вторник губернатор Александр Дрозденко, подобная мера позволит сохранить в нормативном состоянии дороги Ленинградской области, примыкающие к стройкам и промышленным объектам.
«С учетом решений, принятых на федеральном уровне, наша принципиальная позиция — также ввести плату в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Иначе мы не сохраним региональные дороги и не сможем их вовремя ремонтировать», — сказал губернатор Ленинградской области.
Он отметил, что состояние дорожного полотна вызывает много нареканий со стороны населения, при этом анализ жалоб показывает, что, в основном, проблемными являются трассы, примыкающие к местам разработок нерудных ископаемых, к крупным стройкам или к лесным участкам, где ведутся лесозаготовительные работы.
«Большинство наших дорог строилось по советскому ГОСТу, устанавливающему нагрузку на ось транспортного средства не выше пяти тонн. Я знаю, что есть факты фиксации прохождения машин с грузом больше 200 тонн, что фактически разрушает дорогу. Мы вынуждены принимать меры», — сказал Александр Дрозденко.
Глава 47-го региона поручил руководству строительного блока областного правительства изучить федеральный опыт и разработать систему взимания платы на региональных и муниципальных дорогах. По предварительным расчетам, за счет этого в бюджет региона можно будет дополнительно привлечь более 3 млрд рублей, что составляет более трети дорожного фонда 2015 года. Тем самым на треть вырастет и протяженность отремонтированных дорог.