В ЖК "Триумф Парк" открылась пекарня
В ЖК "Триумф Парк" Mirland Development открылась пекарня «Bakery». На очереди открытие супермаркета, кафе-кулинарии и центра бытовых услуг.
Пекарня «Bakery» арендовала во второй очереди ЖК "Триумф Парк" помещение площадью 50 кв. м.
Сейчас на территории эко-комплекса работают детский центр «Багира» и продовольственный магазин; готовятся к открытию супермаркет, кафе-кулинария, центр бытовых услуг. Всего в первых двух очередях проекта представлено 18 коммерческих помещений, общей площадью 2,1 тыс. кв. м.
В третьей очереди, сдача которой намечена на второй квартал 2016 года, запланировано еще 1,5 тыс. кв. м коммерческих площадей. Среди потенциальных арендаторов - аптека, зоомагазин, магазин сантехники, винный супермаркет, кафе, салон красоты, медицинский центр.
ЖК «Триумф Парк» рассчитан на 20 тыс. жителей. Сейчас в проекте заселено 1140 квартир, а к концу 2016 года их количество достигнет 2400 квартир - это порядка 5-6 тыс. жителей. Эко-комплекс предусматривает постройку свыше 1 млн кв. м площадей, в том числе 9 тыс. квартир, школ, детских садов, спортивных и игровых площадок. Общий объем инвестиций в проект оценивается свыше $1 млрд.
Первая очередь проекта сдана в эксплуатацию и заселена в 2013 г, вторая очередь сдана и заселена в 2014 г. Ведется строительство третьей и четвертой очередей проекта.
Комплекс расположен на Пулковском шоссе, 30, недалеко от метро "Звездная".
Областное правительство планирует ввести плату за проезд по региональным и муниципальным трассам для грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
Как подчеркнул на совещании во вторник губернатор Александр Дрозденко, подобная мера позволит сохранить в нормативном состоянии дороги Ленинградской области, примыкающие к стройкам и промышленным объектам.
«С учетом решений, принятых на федеральном уровне, наша принципиальная позиция — также ввести плату в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Иначе мы не сохраним региональные дороги и не сможем их вовремя ремонтировать», — сказал губернатор Ленинградской области.
Он отметил, что состояние дорожного полотна вызывает много нареканий со стороны населения, при этом анализ жалоб показывает, что, в основном, проблемными являются трассы, примыкающие к местам разработок нерудных ископаемых, к крупным стройкам или к лесным участкам, где ведутся лесозаготовительные работы.
«Большинство наших дорог строилось по советскому ГОСТу, устанавливающему нагрузку на ось транспортного средства не выше пяти тонн. Я знаю, что есть факты фиксации прохождения машин с грузом больше 200 тонн, что фактически разрушает дорогу. Мы вынуждены принимать меры», — сказал Александр Дрозденко.
Глава 47-го региона поручил руководству строительного блока областного правительства изучить федеральный опыт и разработать систему взимания платы на региональных и муниципальных дорогах. По предварительным расчетам, за счет этого в бюджет региона можно будет дополнительно привлечь более 3 млрд рублей, что составляет более трети дорожного фонда 2015 года. Тем самым на треть вырастет и протяженность отремонтированных дорог.