Театр Европы будет строить «СтройСоюз-СВ»
Подведены итоги конкурса на строительство новой сцены Театра Европы. Соответствующей условиям конкурса признана только одна заявка - ООО «СтройСоюз-СВ» из Волосовского района Ленинградской области. Также на контракт претендовало петербургское ООО «Меандр». Как следует из данных сайта госзакупок, ценовое предложение победителя - 2,4 млрд рублей. Стартовая цена договора составляла 2 млрд 501 млн рублей. Заказчик – Министерство культуры РФ. Строительство рассчитано на 30 месяцев.
Процедура проводилась повторно: первый конкурс был признан несостоявшимися по причине отсутствия заявок. Второй конкурс приостанавливался предписанием УФАС по Петербургу по жалобам компаний, в торгах не участвовавших.
Место для новой сцены отведено на Звенигородской улице, 7, литер А. Участок площадью 1 га расположен в Центральном районе и ограничен улицами Марата, Константина Заслонова и Подъездным переулком. Площадь здания – 23 540 м2, подземного паркинга – 1 680 м2. Помимо собственно театральной инфраструктуры, проект предусматривает строительство бассейна и медицинского центра. Проектировщик – петербургское НАО «Театрально-декорационные мастерские».
ЗакС Петербурга одобрил в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ».
Автором законопроекта является депутат Сергей Шатуновский. Поправка касается второй части налогового кодекса РФ. Парламентарий предлагает дополнить п.6 статьи 259 таким понятием, как «коэффициент амортизации». Он должен быть не выше 5%. Коэффициент применяется к основным амортизируемым средствам, а именно – производственному оборудованию. При условии, что его изготовили на территории РФ и ввели в эксплуатацию в период с 2016 по 2020 годы.
По мнению автора законопроекта, введение коэффициента амортизации в 5% будет стимулировать модернизацию промышленных предприятий за счет приобретения и ввода в эксплуатацию отечественного оборудования, увеличит инвестиции российских предприятий в усовершенствование производства за счет уменьшения налоговой нагрузки по налогу на прибыль в период возмещения затрат предприятия на его модернизацию, поможет развитию машиностроительной и станкостроительной отраслей экономики страны и положительно повлияет на импортозамещение в процессе развития производств.