Ремонт дорог Череповца оценен в 371 млн рублей


18.11.2015 13:40

В Череповце ищут подрядчика на ремонт дорог в трех районах. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 371,2 млн рублей. Заказчик – департамент ЖКХ мэрии города Череповца.

Заявок ждут до 3 декабря, торги назначены на 7 декабря 2015 года. Ремонтные сроки - 15 апреля - 31 октября 2016 года. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.

В зону ответственности подрядчика входят улицы городского значения в Индустриальном, Заягорбском и Северном районах Череповца. Техзадание предписывает отремонтировать дорожное покрытие с заменой поребриков, заезды к домам, карманы и примыкания, переустроить канализационные колодцы, разбить газоны. Также следует отремонтировать путепровод по улице Сталеваров над железной дорогой длиной - 280 м и Октябрьский мост через Шексну длиной 780 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://avto.kazanfirst.ru/storage/feeds/2015/04/87d6c230b74b79df9e3c9c49fa882777.jpg



17.11.2015 15:35

Областное правительство планирует ввести плату за проезд по региональным и муниципальным трассам для грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

Как подчеркнул на совещании во вторник губернатор Александр Дрозденко, подобная мера позволит сохранить в нормативном состоянии дороги Ленинградской области, примыкающие к стройкам и промышленным объектам.

«С учетом решений, принятых на федеральном уровне, наша принципиальная позиция — также ввести плату в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Иначе мы не сохраним региональные дороги и не сможем их вовремя ремонтировать», — сказал губернатор Ленинградской области. 

Он отметил, что состояние дорожного полотна вызывает много нареканий со стороны населения, при этом анализ жалоб показывает, что, в основном, проблемными являются трассы, примыкающие к местам разработок нерудных ископаемых, к крупным стройкам или к лесным участкам, где ведутся лесозаготовительные работы. 

«Большинство наших дорог строилось по советскому ГОСТу, устанавливающему нагрузку на ось транспортного средства не выше пяти тонн. Я знаю, что есть факты фиксации прохождения машин с грузом больше 200 тонн, что фактически разрушает дорогу. Мы вынуждены принимать меры», — сказал Александр Дрозденко. 

Глава 47-го региона поручил руководству строительного блока областного правительства изучить федеральный опыт и разработать систему взимания платы на региональных и муниципальных дорогах. По предварительным расчетам, за счет этого в бюджет региона можно будет дополнительно привлечь более 3 млрд рублей, что составляет более трети дорожного фонда 2015 года. Тем самым на треть вырастет и протяженность отремонтированных дорог.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rosyama.ru/upload/st1234/08_2012/original/33197/779549829.jpg