Трассу Вологда-«Кола» отремонтирует «ВАД»
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.
Совет по сохранению культурного наследия Петербурга в очередной раз не принял решение о судьбе «блокадной» подстанции на набережной Фонтанки, 3а.
Как заявил вице - губернатор Игорь Албин, принятию окончательного решения мешают несколько факторов. Во-первых, качество и состав документов недостаточен, чтобы понять, что делать дальше с этим объектом. Во-вторых, из 45 членов Совета присутствовало только 23, а в таком составе, по мнению Албина, окончательно решение принимать неправомерно.
«Сегодня решение принимать нельзя. Нас мало, недостаточно документов. Тема, с которой мы столкнулись, - сложная», - заявил вице – губернатор.
Игорь Албин добавил, что необходимо дополнительно выяснить техническое состояние здания, провести историко-культурную экспертизу и решить ряд правовых вопросов. Таким образом, принятие решения отложено на два месяца.
Тем не менее, Совету по сохранению культурного наследия был предложен проект решения по судьбе подстанции, подготовленный заранее. Одним из пунктов этого решения является предложение согласиться с реконструкцией объекта с условием сохранения ее фасада, выходящего на наб. Фонтанки. Но этот проект был Советом отклонен.
Как сообщил «АСН-инфо» заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, компания не планирует принимать активных действий до принятия Петербургом окончательного решения о судьбе «блокадной» подстанции.
Представитель «Группы ЛСР» считает, что памятное место должно быть сохранено. Но при сохранении иных частей здания, кроме фасада, пострадает коммерческая составляющая проекта.