Компенсацию банкам на помощь ипотечникам могут увеличить
Минстрой РФ предложил повысить компенсацию банкам до 600 тысяч рублей в рамках новой версии программы помощи ипотечным заемщикам.
"Предельная сумма возмещения по каждому реструктурированному ипотечному жилищному кредиту (займу) составляет 10% от остатка суммы кредита (займа) на дату, предшествующую дате реструктуризации, но не более 600 тысяч рублей", – говорится в материалах ведомства, имеющихся в распоряжении редакции.
При этом общий объем программы помощи остался прежним – 4,5 миллиарда рублей, говорится в тексте программы.
Еще одним нововведением проекта является увеличение совокупного ежемесячного дохода после осуществления платежа по ипотечному кредиту на каждого члена семьи с 1,5 до двух прожиточных минимумов. Ипотечный кредит после реструктуризации должен быть номинирован в российских рублях, пишет РИА "Новости". Также в программе меняется требование к площади жилья, взятого в ипотеку – если ранее критерием допуска к программе помощи было отношение площади ипотечной квартиры к числу проживающих в ней, то теперь площадь однокомнатной квартиры не должна превышать 45 квадратных метров, двухкомнатной – 65, а трехкомнатной – 85 квадратных метров.
Данный документ внесен на рассмотрение правительства.
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.