Территорию ЖК «Юнтолово» разделят на пять зон
Компания «Главстрой-СПб» представила обновленную концепцию жилого комплекса «Юнтолово» в ходе Международной недели урбанистики Urban Week 2015.
Согласно обновленной концепции, территория района «Юнтолово» разделена на пять зон, каждая из которых обладает своим уникальным стилем. Так, вокруг центрального парка и реки Юнтоловки будут построены кварталы класса «комфорт+». На западе, вдоль проектируемого Конно-Лахтинского проспекта, расположится зона многоэтажной жилой застройки, а также деловой центр нового района. Здесь предусмотрены офисные здания, торговый комплекс и объекты сферы досуга. Южная часть нового района будет максимально насыщена объектами инфраструктуры. Северный участок, граничащий с Юнтоловским заказником, отведен под малоэтажное жилье. Здесь уже возведена первая очередь комплекса, включающая в себя 14 пятиэтажных домов.
Концепция ЖК предполагает организацию многочисленных зон отдыха. Здесь будет создана система из 14 площадей районного, квартального и локального значения. Вокруг или рядом с ними разместятся крупные торговые объекты, среди которых гипермаркет площадью 5 000 кв. м, а также небольшие магазины, кафе и предприятия сферы услуг на первых этажах жилых домов.
Озеленение комплекса предполагает создание трех парков – по одному на севере, юге и в центре территории. Также предусмотрено создание семи «зеленых коридоров», связывающих городские парки с окружающими лесами. Эта мера позволит создать дополнительные места для отдыха жителей комплекса. Вдоль главных улиц планируется создать сеть велодорожек.
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.