«Газпром» отремонтирует в Петербурге 8 тротуаров в 2016 году
Как сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер, в следующем году в Петербурге компания отремонтирует тротуары на 8 улицах.
Ремонтные работы пройдут на Садовой улице (от Невского проспекта до Сенной площади) с переулками, Лиговском проспекте (от улицы Некрасова до Кузнечного переулка), Большой Морской и Малой Морской улицах на всем протяжении, Кронверкской и Петровской набережных, Суворовском проспекте (от Невского до 9-й Советской улицы), Московском проспекте (от набережной Фонтанки до набережной Обводного канала). Данное предложение прозвучало в ходе обсуждения выполнения газпромовской программы по сохранению исторического центра Северной столицы, пишет «Фонтанка.ру». Одним из главных подрядчиков этой программы является ЗАО «ПО «Возрождение»» Игоря Букато.
К сегодняшнему дню «Возрождение» завершило три объекта программы, не считая тех, которые были выполнены в прошлом году. Это Садовая улица (от Невского проспекта до набережной Мойки), улица Маяковского (от Невского до улицы Жуковского) и Итальянская улица (от Манежной площади до Садовой улицы).
По словам главы ассоциации «Дормост» Кирилла Иванова, стоимость программы составляет около 800 млн руб в год.
Помимо улиц, озвученных Алексеем Миллером, в программу реконструкции на ближайшие два года (до 2017) входит еще несколько десятков объектов. Глава «Газпрома» назвал лишь те, которые обязательно должны быть выполнены в 2016 году.
Петербургское УФАС России признало, что СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» нарушило антимонопольное законодательство при проведении конкурсов на ремонт дорог Невского Петроградского, Кировского и Центрального районов.
"Плановая проверка в отношении Дирекции выявила признаки нарушения закона о защите конкуренции, которые были подтверждены в рамках рассмотрения дела.
Антимонопольный орган установил, что для присвоения максимального количества баллов по этому критерию участники торгов должны были предоставить график производства работ, который полностью повторяет требования технического задания. Иными словами, оценивались не предлагаемые условия контракта, а то, насколько точно участник скопировал положения конкурсной документации.
В данном случае победители конкурсов предоставили графики работ с соблюдением всех требований, поэтому получили максимальные баллы по этому критерию.
Однако контролирующий орган установил, что после заключения контрактов графики работ были изменены, сообщают в ведомстве. Таким образом, заказчик создал преимущественные условия участия в конкурсе одним компаниям и ограничил конкуренцию для других, что запрещено ст.17 Закона о защите конкуренции.
Санкт-Петербургское УФАС России выдало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» предписание впредь не допускать действий, ограничивающих конкуренцию при проведении торгов.