Победителям конкурса «Строймастер-2015» вручили награды
11 ноября 2015 года в Петербурге состоялась торжественная церемония награждения победителей конкурса профессионального мастерства «СТРОЙМАСТЕР - 2015».
Соревнования профмастерства «Лучшая бригада и Лучший по профессии» и «Лучшая строительная площадка и бытовой городок» проходили среди специалистов рабочих профессий строительной отрасли. За звание лучших соревновались 250 рабочих, в номинанты вышли 19 бригад и 30 рабочих из строительных организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Наибольшее количество баллов в номинации «Лучшая бригада» получила комплексно-монолитная бригада ЗАО «ЛенСпецСМУ-Реконструкция». Арматурщица 4 разряда Александра Никулина, ЗАО «47 ТРЕСТ», получила самые высокие оценки конкурсной комиссии в номинации «Лучший по профессии – Мастер-Золотые руки».
За звание «Лучшая строительная площадка» соревновались 20 объектов и 15 бытовых городков. Гран-при в номинации «Лучшая строительная площадка – 2015» были награждены: ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» (ЖК «Новоорловский»), «ИДЖ ИЧТАШ – АСТАЛДИ» (Центральный участок Западного скоростного диаметра), ЗАО «РосСтройИнвест» (ЖК «Старая Крепость»), ЗАО «РосСтройИнвест» («Мариинская больница»).
В номинации «Лучший бытовой городок – 2015» Гран-при получили: «ИДЖ ИЧТАШ – АСТАЛДИ» (Центральный участок Западного скоростного диаметра), ЗАО «РосСтройИнвест» (ЖК «Старая Крепость»).
В этом году оргкомитетом конкурса была учреждена специальная номинация «Лучший реализованный объект строительства», в которой дипломом I степени наградили торговый комплекс "Outlet Village Пулково" ООО Строительная компания «ЭТС».
Остальные участники были награждены Дипломами I, II степени и ценными призами.
Конкурс «Лучшая бригада» и «Лучший по профессии» был организован в Санкт-Петербурге под брендом «Строймастер – Санкт-Петербург» в 2007 году, а Конкурс «Лучшая строительная площадка и бытовой городок» проходит с 2010 года при поддержке правительства Санкт-Петербурга и Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.