Курс рубля снизился
В четверг курс рубля снизился по отношению к доллару и евро. Национальная валюта падает на фоне снижения цен на нефть.
Доллар и евро в первый час торгов на Московской бирже начали небольшим ростом к рублю. Первые сделки по доллару США прошли в четверг на ЕТС в диапазоне 65,41–65,6 руб./$, в среднем за две минуты курс составил 65,53 руб./$ (+11,5 коп. к отметке предыдущего закрытия). Курс евро при этом составил 70,45 руб./евро (+15 коп.). Бивалютная корзина составила 67,745 руб. (+13 коп.), передает "Интерфакс".
Российская валюта следует ценами на нефть, колторые продолжают свое падение. Так, по состоянию на 11.00 мск стоимость декабрьского фьючерса на североморскую смесь Brent опустилась до $45,76 за баррель. На то же самое время стоимость декабрьского фьючерса на легкую нефть WTI упала до $42,93 за баррель.
В эксплуатацию введен 22-километровый участок автодороги А-121 «Сортавала» в Республике Карелия.
С вводом в эксплуатацию нового 22-километрового участка полностью ликвидируется грунтовый разрыв на федеральной трассе А-121 "Сортавала" в Республике Карелия. Это повысит безопасность движения и пропускную способность для транзитного транспорта, получат развитие международные автомобильные пункты пропуска "Сювяоро" и "Вяртсиля", расширятся производственные мощности по добыче природных ископаемых, создаются основы для активного развития экологического туризма.
Автодорога А-121 "Сортавала" обеспечивает круглосуточный грузопассажирский оборот между Санкт-Петербургом, Ленинградской областью, Республикой Карелия, обеспечивает выход южных районов Карелии и соседних регионов в центральные и южные районы Финляндии и страны Евросоюза".
Новый участок построен по параметрам III технической категории. Трасса имеет оптимальное удаление от границ населенных пунктов, уменьшена протяженность автодороги. Местность, по которой прошел новый участок дороги, характеризуется сложнейшими геологическими условиями – поймы рек заболочены, "слабые" грунты на продолжительном участке. Укрепление "слабых" грунтов выполнено методом устройства буронабивных свай. Общая длина свай составила 361 км, общая длина участков закрепления грунтов 3 км. На новом участке на протяжении 22 км устроено 35 водопроводных труб, одна из которых, через р. Сосуанйоки, является уникальным водопропускным сооружением. Кроме того, на участке построено два железобетонных моста через р. Савийоки длиной 46 м. и р. Вонкаоя длиной 55 м.