Китайская компания планирует построить коттеджи под Тосно
Китайская компания «Metallurgical Corporation of China» (МСС) планирует строительство малоэтажного коттеджного поселка эконом-класса в Тосненском районе. Об этом сообщил глава Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, интерес к региону проявила и Шаньдунская производственная компания с ограниченной ответственностью «Чжунхэ», которая предложила разместить на юго-западе области деревообрабатывающее производство.
Кроме того, в апреле 2015 года правительство Ленинградской области, Международный Фонд Инвестиционного сотрудничества и «CIMM-CNR DALIAN CONSORTIUM» договорились о подготовке проекта концессионного соглашения «О строительстве и эксплуатации линий легкого рельсового транспорта в Ленинградской области», реализация которого предусматривает организацию скоростного пригородного сообщения по маршрутам «Сертолово - Санкт-Петербург», «Всеволожск - Санкт-Петербург», а также «Ивангород - Кингисепп - Усть-Луга - Сосновый Бор».
«Благодаря географическому положению и экономическому потенциалу, Ленинградская область привлекательна для инвесторов. И хотя мы еще находимся на этапе подготовки и подписания первых соглашений, уверен, что большинство намеченных планов будет реализовано», — добавил Александр Дрозденко.
Петербургское УФАС России признало, что СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» нарушило антимонопольное законодательство при проведении конкурсов на ремонт дорог Невского Петроградского, Кировского и Центрального районов.
"Плановая проверка в отношении Дирекции выявила признаки нарушения закона о защите конкуренции, которые были подтверждены в рамках рассмотрения дела.
Антимонопольный орган установил, что для присвоения максимального количества баллов по этому критерию участники торгов должны были предоставить график производства работ, который полностью повторяет требования технического задания. Иными словами, оценивались не предлагаемые условия контракта, а то, насколько точно участник скопировал положения конкурсной документации.
В данном случае победители конкурсов предоставили графики работ с соблюдением всех требований, поэтому получили максимальные баллы по этому критерию.
Однако контролирующий орган установил, что после заключения контрактов графики работ были изменены, сообщают в ведомстве. Таким образом, заказчик создал преимущественные условия участия в конкурсе одним компаниям и ограничил конкуренцию для других, что запрещено ст.17 Закона о защите конкуренции.
Санкт-Петербургское УФАС России выдало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» предписание впредь не допускать действий, ограничивающих конкуренцию при проведении торгов.