Первый матч на «Зенит - Арене» пройдет в сентябре 2016 года
Первый матч на стадионе на Крестовском острове пройдет в сентябре 2016 года. Об этом сообщил председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко в ходе заседания регионального оргкомитета по проведению ЧМ – 2018.
Он заявил, что уровень готовности стадиона на Крестовском острове сейчас составляет 79%. На заседании было принято решение о том, что первый матч на новой площадке должен состояться в сентябре 2016 года.
Исполняющий обязанности председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Анатолий Мишанов в совю очередь доложил о том, что работы по основным объектам транспортной инфраструктуры ведутся в соответствии с календарным планом, финансирование обеспечено в полном объеме. В их числе строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом, обеспечивающей подъезд к аэропорту «Пулково», и строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Также на сегодня Комитетом разработан План управления перевозками клиентских групп Чемпионата мира по футболу 2018 года и Кубка конфедераций 2017 года.
«Все подразделения, задействованные в подготовке к Мундиалю и Кубку конфедераций, должны работать в рамках утвержденного графика и максимально четко выполнять поставленные задачи. Серьезно, во всеоружии подготовиться к этим событиям для нас – дело чести», – добавил по итогам заседания губернатор Георгий Полтавченко.
Петербургское УФАС России признало, что СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» нарушило антимонопольное законодательство при проведении конкурсов на ремонт дорог Невского Петроградского, Кировского и Центрального районов.
"Плановая проверка в отношении Дирекции выявила признаки нарушения закона о защите конкуренции, которые были подтверждены в рамках рассмотрения дела.
Антимонопольный орган установил, что для присвоения максимального количества баллов по этому критерию участники торгов должны были предоставить график производства работ, который полностью повторяет требования технического задания. Иными словами, оценивались не предлагаемые условия контракта, а то, насколько точно участник скопировал положения конкурсной документации.
В данном случае победители конкурсов предоставили графики работ с соблюдением всех требований, поэтому получили максимальные баллы по этому критерию.
Однако контролирующий орган установил, что после заключения контрактов графики работ были изменены, сообщают в ведомстве. Таким образом, заказчик создал преимущественные условия участия в конкурсе одним компаниям и ограничил конкуренцию для других, что запрещено ст.17 Закона о защите конкуренции.
Санкт-Петербургское УФАС России выдало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» предписание впредь не допускать действий, ограничивающих конкуренцию при проведении торгов.