ФГИК «Размах» готовит площадку под развитие парка «Станкомаш»
ФГИК «Размах» выполняет подготовку территории под строительство инфраструктуры для резидентов индустриального парка «Станкомаш».
В рамках проекта специалисты ФГИК «Размах» демонтируют недействующие производственные объекты завода «Станкомаш» в Челябинске: здания двух литейных цехов и дымовые трубы высотой 56 и 80 м.
Одна из наиболее сложных задач - демонтаж дымовых труб, расположенных рядом с вновь созданными производственными объектами. Часть демонтажных работ выполняется методом направленного взрыва.
На месте конструкций, демонтированных специалистами ФГИК «Размах», промышленная группа «КОНАР» возводит новые объекты инфраструктуры индустриального парка.
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.