Названы подрядчики на горно-экологический мониторинг строящегося метро
Подведены итоги конкурсов на право осуществления горно-экологического мониторинга строящихся Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий.
Наблюдать за грунтами на перегоне "Казаковская"-"Путиловская" будет петербургский «Метрострой». Итоговая цена контракта составила 913,3 млн рублей при стартовой стоимости 914,2 млн рублей. Также в торгах принимало участие ОАО «Метрогипротранс» из Москвы.
Победу во втором конкурсе предсказуемо одержал автор единственной заявки, петербургский НИПИИ "Ленметрогипротранс". Договор предполагает мониторинг участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Итоговая стоимость вопроса – 442,5 млн рублей, стартовая цена составляла 446,9 млн рублей.
Напомним: ранее процедура выбора подрядчика на горно-экологический мониторинг перегона "Казаковская"-"Путиловская" была приостановлена решением УФАС по Петербургу по жалобе петербургского ООО «Стройгарант». По итогам рассмотрения обращения оно было признано необоснованным, предписание не выдавалось.
Комиссия по городскому хозяйству Законодательного Собрания Петербурга одобрила к принятию в первом чтении окончательный вариант федеральной инициативы о реновации исторического центра.
Как сообщил депутат Борис Вишневский, в окончательный вариант документа вошли нормы, согласно которым переселять в маневренный фонд при реализации соответствующей городской программы можно будет и собственников, но только с их добровольного согласия.
При этом если после капремонта или реставрации объектов в рамках программы площадь квартиры либо комнаты владельца увеличится, то он не должен будет доплачивать за излишек «квадратов», а если по каким-то причинам жилплощадь его помещения сократится, то собственник получит от инвестора компенсацию, пишет БН.
Депутат добавил, что «есть все шансы, что документ будет утвержден в целом до конца года, после чего его направят в Госдуму».