Петербургу разрешили разрывать с застройщиками договоры аренды земли
Конституционный суд разрешил властям Петербурга и Москвы в одностороннем порядке разрывать договоры аренды земли с застройщиками, заключенные до 2011 года.
К такому выводу суд пришел, изучив жалобу гаражно-строительного кооператива "Полет", который в 1997 году взял в аренду участок для строительства многоэтажного гаража. Однако гараж построен не был и Департамент городского имущества Москвы разорвал договор аренды из-за нарушения обязательств по освоению земельного участка.
Представители кооператива обратились в КС, оспаривая пункт Земельного кодекса, на который ссылался Департамент и который позволяет властям Москвы и Санкт-Петербурга отзывать право на аренду по договорам, заключенным до 2011 года. Однако суд отказался принять жалобу к рассмотрению, пишет РИА "Новости".
В своем определении суд указал, что регулирование земельных отношений должно быть тесно связано с деятельностью властей по социально-экономическому развитию территорий, чтобы обеспечить право граждан на комфортную жизнь, транспортную доступность, близость к медицинским и образовательным учреждениям, объектам культурной жизни.
В городах-мегаполисах, принимая во внимание большое число жителей и наличие объективных логистических и инфраструктурных проблем, особое значение приобретает плановое, комплексное и оперативное освоение земельных участков, посчитали в суде. А отзыв разрешения на аренду земли был произведен, по мнению суда, в общественных интересах.
Часть объектов складской недвижимости, ввод которых запланирован на конец 2015 года, не будет сдана в срок. Основным негативным фактором в сложившейся ситуации послужило существенное изменение курса рубля, что повлияло на увеличение стоимости строительства.
Эксперты компании «Юлмарт Девелопмент» отмечают, что для своевременного ввода объектов в текущих экономических условиях, необходимо делать ставку на короткие сроки реализации проектов.
Основная доля объектов, заявленных ко вводу в конце 2015 года и в 2016 году, относится к классу А, и возводятся под заказчика по схеме built-to-suit. Данный формат сделок получил широкое распространение на отечественном рынке недвижимости, но изменение экономического положения внесло корректировки в реализацию значительной части проектов, сроки ввода в эксплуатацию которых были перенесены на более поздний период.
Евгений Иванченко, директор по капитальному строительству компании «Юлмарт Девелопмент» отмечает, что новые реалии рынка складской недвижимости требуют от девелоперов изменения технологии строительства. «Большинство застройщиков сегодня реализуют объекты в формате built-to-suit, что является оправданным действием, в таком случае не возникнет ситуации невостребованности объекта на рынке. Но с усугублением экономического положения появилась необходимость ускорения и оптимизации процесса строительства. Как девелоперу, так и заказчику важно соблюдение сроков реализации, чем они короче, тем быстрее будет запущен процесс окупаемости», - заключает эксперт.