Санкт-Петербург. Большой паркинг с большой СТО
Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.
ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
В первом полугодии 2005 года компания «Миликонполар» получила заказы на благоустройство 31 тыс. кв. метров территории на сумму 48 млн руб.
Основной объем заказов пришелся на выигранные тендеры в рамках Городского заказа Санкт-Петербурга по программе губернатора города «Дворы Невского проспекта».
Выход на рынок мощения стал закономерным для компании: «Миликонполар» является крупнейшим производителем тротуарной плитки в регионе. Каждая вторая плитка, укладываемая в Санкт-Петербурге, производится на заводах фирмы. Всего объем рынка в Санкт-Петербурге и Ленинградской области составляет около 650 тыс. кв. метров, 9% этого объема приходится на городской заказ.
В настоящее время «Миликонполар» располагает единственным в регионе автоматическим укладчиком плитки немецкой фирмы «Optimas». В итоге компания получила 64% от объемов мощения Центрального района города, а бюджет Санкт-Петербурга сэкономил 12,6 млн руб.
«В прошлом году «Миликонполар» благоустроила более 30 тысяч квадратных метров на сумму 5 миллионов рублей», – отмечает генеральный директор компании Максим Никифоров. – Развитие данного направления является ключевым условием роста продаж в условиях жесткой конкуренции, ведь на сегодня производственные мощности предприятий региона в 5 раз превосходят объемы рынка тротуарной плитки. Поэтому в наших планах развития на ближайшие 2 года выйти на объем оказания услуг по мощению в 150 тысяч квадратных метров и выручку от этого направления в 250 миллионов рублей».
Справка
Компания «Миликонполар» входит в промышленную группу «Троярд» и объединяет фирмы, производящие строительные материалы и оказывающие услуги по строительству и благоустройству.
АСН-Инфо
Выход на рынок мощения стал закономерным для компании: «Миликонполар» является крупнейшим производителем тротуарной плитки в регионе. Каждая вторая плитка, укладываемая в Санкт-Петербурге, производится на заводах фирмы. Всего объем рынка в Санкт-Петербурге и Ленинградской области составляет около 650 тыс. кв. метров, 9% этого объема приходится на городской заказ.
В настоящее время «Миликонполар» располагает единственным в регионе автоматическим укладчиком плитки немецкой фирмы «Optimas». В итоге компания получила 64% от объемов мощения Центрального района города, а бюджет Санкт-Петербурга сэкономил 12,6 млн руб.
«В прошлом году «Миликонполар» благоустроила более 30 тысяч квадратных метров на сумму 5 миллионов рублей», – отмечает генеральный директор компании Максим Никифоров. – Развитие данного направления является ключевым условием роста продаж в условиях жесткой конкуренции, ведь на сегодня производственные мощности предприятий региона в 5 раз превосходят объемы рынка тротуарной плитки. Поэтому в наших планах развития на ближайшие 2 года выйти на объем оказания услуг по мощению в 150 тысяч квадратных метров и выручку от этого направления в 250 миллионов рублей».
Справка
Компания «Миликонполар» входит в промышленную группу «Троярд» и объединяет фирмы, производящие строительные материалы и оказывающие услуги по строительству и благоустройству.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: