В Красногвардейском районе выберут УК для семи домов
В Красногвардейском районе Петербурга по конкурсам выберут управляющие компании для семи домов.
Ранее УФАС России признало, что администрация района нарушила закон о защите конкуренции, ограничив конкуренцию на рынке услуг по управлению многоквартирными домами.
Основанием для возбуждения дел стали многочисленные заявления петербуржцев о том, что в их домах не проведены конкурсы по отбору управляющих организаций. Речь идет о семи многоквартирных домах, расположенных по адресу: Муринская дорога, д. 78, д.80, д. 84, ул. Даниила Хармса, д. 4, д. 8 и ул. Маршака, д. 2, д. 4.
Согласно Жилищному кодексу РФ, на Администрации районов возложена обязанность по проведению открытых конкурсов по отбору управляющих компаний для управления домами. До заключения договора с управляющей компанией, отобранной по результатам конкурса, управление домами осуществляется организацией, договор с которой заключил застройщик.
Застройщик ООО "ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад" получил разрешения на ввод в эксплуатацию вышеуказанных домов и заключил договоры управления с ООО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга». В свою очередь администрация Красногвардейского района в установленный законом срок конкурсы не объявила. «Таким образом, администрация создала преимущественные условия для ООО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», которое продолжало свою работу вне конкуренции», - отметили в УФАС.
В связи с добровольным устранением нарушений предписание было решено не выдавать.
Решение о том, какой должна быть плата за проезд в общественном транспорте будет представлено депутатам ЗакСа Петербурга ко второму чтению бюджета город на 2016 год. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, представляя парламентариям проект бюджета.
"Консультации на эту тему продолжаются. Согласованные варианты и соответствующий размер платы за проезд будет предложен депутатам ко второму чтению бюджета Петербурга на 2016 год. Повышать цену придется в любом случае, но если у кого-то есть конкретные предложения по поводу того, какую статью бюджета пустить под нож, чтобы выплатить компенсации перевозчика, а для пассажиров оставить все, как есть – давайте будем обсуждать. Только это должны быть, действительно, серьезные идеи с конкретными расчетами» , - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Напомним, Смольный рассматривает два сценария увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте с 1 января 2016 года – инерционный и инновационный. В первом случае рост тарифа будет идти в рамках инфляции и составит 7%, во втором случае стоимость разового проезда в подземном транспорте составит 40 рублей, а в наземном – 35 рублей.