Международные гостиничные операторы заинтересовались российским рынком
Международные гостиничные операторы заинтересовались рынком РФ. К 2020 году количество гостиниц в стране может увеличиться на 118 объектов.
Расширению географии присутствия международных гостиничных операторов будет способствовать проведение в 2018 году в России Чемпионата мира по футболу.
Как отмечают эксперты компании EY,в настоящее время в нашей стране работают 23 международных гостиничных оператора, которые управляют 152 гостиницами (34 466 номеров) в 38 городах. При этом более половины существующего номерного фонда приходится на гостиницы Москвы и Санкт-Петербурга (54%), Сочи (12%), Московской области (6%), Екатеринбурга (3%).
За прериод с начала года 2015 года в РФ уже открылось 13 гостиниц под международным управлением", - отмечает Ольга Архангельская, партнер EY, руководитель группы по оказанию услуг компаниям секторов недвижимости, транспорта, инфраструктуры и государственным компаниям в СНГ.
До конца 2015 года заявлено к открытию еще 11 гостиниц. Однако открытие некоторых из них может быть перенесено на начало 2016 года.
Как отмечают в компании, если все заявленные операторами гостиницы будут открыты, к 2020 году их количество в нашей стране составит 270 объектов.
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.