«Карат» выплатит в судебном порядке подрядчику 21 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО "Бриз, инженерно-техническая фирма" к ООО «Карат». В его рамках истец требовал от ответчика 21 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по оплате работ. Согласно материалам дела, между сторонами был заключен договор генерального подряда № С/293 от 24.04.2013 на производство строительно-монтажных работ на объекте по адресу: Курортный р-н, г. Сестрорецк, Приморское шоссе, участок 1.
Стоит отметить, что в настоящее время Комитет имущественных отношений Петербурга также взыскивает с «Карата» 3,5 млн рублей. Данная сумма является неустойкой за срыв сроков начала строительных работ по инвестиционному соглашению с городом. Компания должна была жилой дом на улице Токарева в Сестрорецке.
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.