Путепровод на трассе "Кола" отремонтируют за 107 млн рублей
Подведены итоги конкурса на капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии. Победителем признана компания "ПСК Строитель" из Прионежья с ценой, фактически равной стартовой – 107,6 млн рублей. Второе место, по данным сайта госзакупок – у ООО "КарелСервисСпецстрой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства.
Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.
Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".
С конца лета в Петербурге фактически заморожена регистрация сделок по аренде недвижимости между Комитетом имущественных отношений и бизнесом.
Управление Росреестра по Петербургу возвращает в комитет все пакеты документов с пометкой о неуплате госпошлины, пишет «Коммерсант». Всего, по словам источника, знакомого с ситуацией, за последние несколько месяцев было возвращено около 90 пакетов документов.
При этом все отклоненные документы подавались в Росреестр от лица КИО. Но ведомство, как орган госвласти, по закону не должно оплачивать госпошлину, в отличие от юрлиц, саомстоятельно подающих документы в Росреестр. На сегодняшний день размер госпошлины для физлиц составляет 2 тыс. рублей, для юрлиц — 22 тыс. рублей.
В Росреестре настаивают на том, что юрлица должны оплачивать денежный сбор в любом случае, вне зависимости от того, какая сторона отправляет документы.