«Северсталь» отдаст здание в Вологде под картинную галерею
ПАО «Северсталь» Алексеея Мордашова по просьбе главы Вологодской области Олега Кувшинникова передаст в собственность региона здание на ул. Мира, 34 под размещение областной картинной галереи.
Предполагается, что после его передачи в собственность области, оно будет закреплено на праве оперативного управления за бюджетным учреждением культуры «Вологодская областная картинная галерея».Ранее в здании располагался проектный институт, до недавнего времени – офисные помещения. В настоящее время начались работы по подготовке проектно-сметной документации для проведения капитального ремонта и разработка графиков переезда.
Напомним, как уже писал портал «АСН-Инфо», вопрос о переезде картинной галереи встал в июне 2015 после того, как Вологодская Митрополия Русской Православной Церкви обратилась к Правительству области с просьбой передать в собственность вологодской митрополии Воскресенский кафедральный Собор.
В целях проработки вопроса о перемещении галереи из здания собора власти региона искали подходящие здания. Наиболее приемлемым эксперты называли здание бывшей типографии в г. Вологде по ул. Челюскинцев, д. 3., которая находится в федеральной собственности и в течение последних лет не эксплуатируется. Впрочем, градозащитники выступили резко против размещения в промышленном здании выставочных пространств. А директор галереи Владимир Воропанов заявил, что для переоборудования здания нужны инвестиции, которые не заложены в бюджете региона.
Решение о том, какой должна быть плата за проезд в общественном транспорте будет представлено депутатам ЗакСа Петербурга ко второму чтению бюджета город на 2016 год. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, представляя парламентариям проект бюджета.
"Консультации на эту тему продолжаются. Согласованные варианты и соответствующий размер платы за проезд будет предложен депутатам ко второму чтению бюджета Петербурга на 2016 год. Повышать цену придется в любом случае, но если у кого-то есть конкретные предложения по поводу того, какую статью бюджета пустить под нож, чтобы выплатить компенсации перевозчика, а для пассажиров оставить все, как есть – давайте будем обсуждать. Только это должны быть, действительно, серьезные идеи с конкретными расчетами» , - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Напомним, Смольный рассматривает два сценария увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте с 1 января 2016 года – инерционный и инновационный. В первом случае рост тарифа будет идти в рамках инфляции и составит 7%, во втором случае стоимость разового проезда в подземном транспорте составит 40 рублей, а в наземном – 35 рублей.