Половина дорог Петербурга отремонтирована с нарушениями
Комитет по благоустройству и КРТИ с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах.
"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.
Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными. В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.
Вновь избранный губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обнародовал полный список членов регионального правительства и председателей профильных комитетов.
Ротация кадров произошла, как и планировалось, в пределах 30%. Руководство строительного блока во главе с заместителем губернатора по строительству Михаилом Москвиным перемены не коснулись. В частности, сохранили свои должности Евгений Домрачев (председатель Комитета по архитектуре и градостроительству), Виталий Жданов (председатель Комитета по строительству), Михаил Козьминых (председатель Комитета по дородному хозяйству). Утвержден в должности ранее исполнявший обязанности председателя Комитета государственного строительного надзора и экспертизв Вячеслав Шибаев.
"С каждым, кто уходил или приходил в правительство, я провел беседы; поверьте, это было нелегко", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Главной интригой в случае с командой "нового старого губернатора" Ленобласти до середины ноября остается вакантная должность вице-губернатора по внутренней политике - единственная политическая должность в правительстве Ленинградской области.
По словам Александра Дрозденко, он еще проводит консультации о возможной кандидатуре с политическими партиями, общественными движениями. "Вице-губернатор по внутренней политике должен быть приемлем для большинства. Кроме того, не буду скрывать, кандидатура на эту должность согласуется с администрацией Президента РФ", - прокомментировал Александр Дрозденко. "Нам нельзя газировку закрывать жесткой сургучной пробкой. Когда-то эту пробку сорвет или лопнет сама бутылка", - добавил глава 47-го региона.