Названы претенденты на обустройство территории у Ладожского вокзала
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала готовы взять на себя две петербургские компании. Это ООО «ЛСР-Строй» и ООО «Строительная компания «Орион плюс». Начальная цена конкурса, по данным сайта гоосзакупок, составляет 1 млрд 354 млн рублей.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года. Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
«О строительстве мусороперерабатывающего завода на полигоне «Красный Бор» сейчас не идет речь», – заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на вопросы депутатов ЗакСа Петербурга по поводу предусмотренный средств в проекте бюджета города на 2016 год на утилизацию опасных отходов.
По его словам, вначале нужно очень серьезно изучить мировой и российский опыт, связанный с переработкой подобного рода отходов. «Пока мы не убедимся, что в эффективности того или иного проекта, мы и средства из бюджета выделять не будем», – прокомментировал Георгий Полтавченко. Однако он отметил, что правительство предусмотрело необходимый объем денег в бюджете 2016 года на поддержание безопасности этого объекта.
Ранее, представители Смольного заявляли, что завод по сжиганию промышленных опасных отходов, размещенных на полигоне «Красный Бор», планируется ввести в эксплуатацию в апреле 2018 года. Против строительства мусороперерабатывающего завода выступает правительство Ленинградской области, экологи, жители. Слушания по проекту данного объекта так и не состоялись.