На горно-экологический мониторинг строящегося метро претендуют 3 компании
Названы претенденты на право осуществления горно-экологического мониторинга строящихся Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий. На первый контракт начальной ценой 914,2 млн рублей претендуют ОАО "Метрострой" и ОАО «Метрогипротранс» из Москвы.
Предмет договора – наблюдение за грунтами на перегоне "Казаковская"-"Путиловская". Второй договор предполагает мониторинг участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Там вести наблюдения готов петербургский «Ленметрогипротранс». Стартовая стоимость вопроса – 446,9 млн рублей.
Напомним: процедура выбора подрядчика на горно-экологический мониторинг перегона "Казаковская"-"Путиловская" на днях была приостановлена решением УФАС по Петербургу по жалобе петербургского ООО «Стройгарант». По итогам рассмотрения обращения оно было признано необоснованным, предписание не выдавалось, поиск подрядчика продолжен.
Ремонт моста через реку Еменка на трассе Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия обойдется в 30 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 ноября, торги состоятся 16 ноября 2015 года. Ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Мост через Еменку на 529 км магистрали находится в Псковской области. Длина сооружения – 24 м, ширина – 11 м. После ремонта габариты не изменятся. От подрядчика требуется отремонтировать поврежденные железобетонные балки пролетного строения, восстановить гидроизоляцию и водоотвод, укрепить откосы и конусы и многое другое.