ЗакС Петербурга принял за основу проект бюджета на 2016 год
Депутаты Петербурга приняли за основу проект бюджета города на 2016 год и плановый период 2017-2018 годов.
"За" проголосовали -39 депутатов, "против" - 11. Против проекта бюджета выступили представители партий КПРФ и «Яблока», которые предложили голосовать поименно, однако коллеги не поддержали эту инициативу, поэтому голосование по бюджету проходило тайно.
Как доложил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, доходы бюджета на 2016 год составят 432,561 млрд рублей, расходы - 483,161 млрд. рублей, таким образом дефицит составит 50,6 млрд рублей. Федеральные дотации предусмотрены в размере 17,458 млрд рублей.
Основной финансовый документ Петербурга будет еще более социально-ориентированным, чем прошлые годы. "Он принимается в сложнейших экономических условиях, но мы его готовили с большой долей оптимизма, но для нас самих эта доля оптимизма является предельной", - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Наиболее значимый объем расходов в 2016 году будет связан с реализацией с нескольких государственных программ. В частности, 103,1 млрд рублей направлено на развитие образования, 93 млрд рублей - на развитие транспортной системы Петербурга.
Социальная поддержка граждан в проекте бюджета занимает статью расходов объемом 57,4 млрд. рублей. На обеспечение доступным жильем и ЖКХ услугами жителей Петербурга в проект бюджета на 2016 год запланировано 31,2 млрд. рублей, на развитие сферы культуры и туризма - 20,1 млрд. рублей, на комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры - 15,4 млрд. рублей, на развитие физической культуры и спорта - 15,2 млрд. рублей.
На капитальные расходы в 2016 году в рамках адресно-инвестиционной программы в бюджете Петербурга зарезервировано около 80 млрд рублей. К вводу в эксплуатацию запланировано 15 детских садов, 8 школ, 9 объектов здравоохранения, 5 объектов физкультуры и спорта и один объект культуры.
На подачу поправок к горбюджету выделяется неделя.
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.