Полтавченко: Финансирование жилищных программ будет увеличено
В проект бюджета на 2016 год заложен 13-процентный рост финансирования по трем жилищным программам. Об этом сообщил губернатор Георгий Полтавченко в ходе выступления перед депутатами ЗакСа.
Градоначальник подчеркнул, что государственная программа Санкт-Петербурга «Обеспечение доступным жильем и жилищно-коммунальными услугами» сохраняет отчетливую социальную направленность. По словам губернатора, содействие от города по программе «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» получат 1435 семей, по программе «Молодежи – доступное жилье» – 2950 семей, по программе «Расселение коммунальных квартир» – 4645 семей. В общей сложности на реализацию трех жилищных программ в бюджете Санкт-Петербурга отводится 7,7 млрд рублей.
Георгий Полтавченко также отметил, что в бюджете 2016 года резервируется 3,7 млрд рублей для обеспечения жильем граждан льготных категорий, нуждающихся в улучшении жилищных условий, и детей-сирот. Кроме того, в рамках осуществляемого городом бюджетного строительства запланирован ввод новых жилых массивов в Невском, Пушкинском и Колпинском районах Петербурга.
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.