Санкт-Петербург. Больницы будут в порядке
Как заявила г-жа Матвиенко, пришло время возвращать долги в части строительства и ремонта объектов здравоохранения.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко проинспектировала в субботу ход строительных и ремонтных работ на объектах городского здравоохранения. Она побывала на строительстве поликлиники для взрослых на улице Симонова (Шувалово-Озерки). Это строительство было заморожено с 1990 года и только сейчас возобновилось хорошими темпами. Поликлиника и реабилитационный центр для инвалидов будут построены к декабрю 2005 года.
Кроме того, Валентина Матвиенко побывала в городской больнице №9 на Крестовском острове, где ведется ремонт пятого этажа. В 2005 году на эти работы было выделено дополнительно 10,8 млн рублей. Освоено пока только 4,4 млн.
В Городской Мариинской больнице на Литейном проспекте (часть корпусов которой были построены в 1805 году) уже несколько лет ведутся большие ремонтные работы. Общая сметная стоимость работ, которые должны быть закончены в 2007 году, – 447,7 млн рублей.
Завершился объезд на Московском проспекте д. 104, где ведется капитальный ремонт и модернизация здания Городской станции переливания крови. На эти работы выделено дополнительно 53 млн рублей, из которых освоено 2,3 млн на подготовку проектной документации.
Подводя итог объезду, Валентина Матвиенко сказала: «На протяжении последних 15 лет в строительство и ремонт объектов здравоохранения средств почти не вкладывалось. Пришло время возвращать долги этой сфере, в хорошей работе которой заинтересованы все налогоплательщики, все петербуржцы. Больницы и поликлиники мы будем последовательно приводить в надлежащий порядок. Город уже выделяет и будет выделять серьезные бюджетные средства. В то же время сегодня я обратила внимание на то, что на территориях некоторых больниц царит полный беспорядок и неухоженность. Это уже недоработка руководителей медицинских учреждений и им на это было строго указано. Для того чтобы навести чистоту и уют на внутрибольничных территориях, не требуется ни дополнительных средств, ни особых усилий».
АСН-Инфо
Кроме того, Валентина Матвиенко побывала в городской больнице №9 на Крестовском острове, где ведется ремонт пятого этажа. В 2005 году на эти работы было выделено дополнительно 10,8 млн рублей. Освоено пока только 4,4 млн.
В Городской Мариинской больнице на Литейном проспекте (часть корпусов которой были построены в 1805 году) уже несколько лет ведутся большие ремонтные работы. Общая сметная стоимость работ, которые должны быть закончены в 2007 году, – 447,7 млн рублей.
Завершился объезд на Московском проспекте д. 104, где ведется капитальный ремонт и модернизация здания Городской станции переливания крови. На эти работы выделено дополнительно 53 млн рублей, из которых освоено 2,3 млн на подготовку проектной документации.
Подводя итог объезду, Валентина Матвиенко сказала: «На протяжении последних 15 лет в строительство и ремонт объектов здравоохранения средств почти не вкладывалось. Пришло время возвращать долги этой сфере, в хорошей работе которой заинтересованы все налогоплательщики, все петербуржцы. Больницы и поликлиники мы будем последовательно приводить в надлежащий порядок. Город уже выделяет и будет выделять серьезные бюджетные средства. В то же время сегодня я обратила внимание на то, что на территориях некоторых больниц царит полный беспорядок и неухоженность. Это уже недоработка руководителей медицинских учреждений и им на это было строго указано. Для того чтобы навести чистоту и уют на внутрибольничных территориях, не требуется ни дополнительных средств, ни особых усилий».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас: