Подстанцию «Каменка» построит «Меридиан»
Подведены итоги конкурса на строительство подстанции 110 кВ «Каменка». Победителем признано петербургское ООО «Меридиан» с ценой 811,2 млн рублей. Второе место – у москвичей из АО «ТЭК Мосэнерго» (862,9 млн). Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 862,9 млн рублей. Заказчик – АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Контракт заключается до апреля 2017 года.
В обязанности подрядчика входит поставка материалов и оборудования, строительство подстанции закрытого типа 110/10/10кВ «Каменка» и двух кабельных линий, пусконаладка. Монтаж следует производить при участии и шеф-надзоре завода-изготовителя оборудования. Адрес строительства - Комендантский проспект, участок 4, юго-восточнее пересечения с рекой Каменкой, основание - необходимость присоединения новых потребителей.
В эксплуатацию введен 22-километровый участок автодороги А-121 «Сортавала» в Республике Карелия.
С вводом в эксплуатацию нового 22-километрового участка полностью ликвидируется грунтовый разрыв на федеральной трассе А-121 "Сортавала" в Республике Карелия. Это повысит безопасность движения и пропускную способность для транзитного транспорта, получат развитие международные автомобильные пункты пропуска "Сювяоро" и "Вяртсиля", расширятся производственные мощности по добыче природных ископаемых, создаются основы для активного развития экологического туризма.
Автодорога А-121 "Сортавала" обеспечивает круглосуточный грузопассажирский оборот между Санкт-Петербургом, Ленинградской областью, Республикой Карелия, обеспечивает выход южных районов Карелии и соседних регионов в центральные и южные районы Финляндии и страны Евросоюза".
Новый участок построен по параметрам III технической категории. Трасса имеет оптимальное удаление от границ населенных пунктов, уменьшена протяженность автодороги. Местность, по которой прошел новый участок дороги, характеризуется сложнейшими геологическими условиями – поймы рек заболочены, "слабые" грунты на продолжительном участке. Укрепление "слабых" грунтов выполнено методом устройства буронабивных свай. Общая длина свай составила 361 км, общая длина участков закрепления грунтов 3 км. На новом участке на протяжении 22 км устроено 35 водопроводных труб, одна из которых, через р. Сосуанйоки, является уникальным водопропускным сооружением. Кроме того, на участке построено два железобетонных моста через р. Савийоки длиной 46 м. и р. Вонкаоя длиной 55 м.