Прокуратура взяла под контроль ремонт детсада в Кронштадте
Прокуратура Кроштадтского района выявила нарушения при проведении капитального ремонта здания детского сада № 14 в Кронштадтском районе.
Как отмечают в ведомстве, в ходе проверки было установлено, что здание детсада, закрытого на капитальный ремонт с 28 марта 2013 года, не ремонтируется. При этом здание является объектом культурного наследия. Как отмечают в прокуратуре, при проведении ремонта подрядной организацией работы были приостановлены в связи с обнаружением обстоятельств, угрожающих годности и прочности объекта, и непозволяющих завершить работы в срок, о чем подрядчик неоднократно уведомлял образовательное учреждение.
Новая заявка от подрядчика поступила в администрацию района еще в январе 2015 года, но смета и техническое задание для объекта подготовлены не были.
Вместе с тем, администрации детсада пришлось освоить выделенные из федерального бюджета 20 млн. рублей на приобретение мебели, игрушек. Однако в связи с неоконченными до настоящего времени ремонтными работами, часть приобретенного оборудования учреждением не используется.
По результатам проверки прокуратурой района в адрес администрации Кронштадтского района внесено представление. Устранение нарушений взято прокуратурой на контроль.
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.