Дорога к заводу "Хендай" оценивается в 282 млн рублей
Строительство подъезда к заводу "Хендай" обойдется в 282 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 17 ноября, победитель определится 23 ноября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Новая дорога пройдет по территории Выборгского района Петербурга. Как следует из техзадания, подрядчику предстоит построить пожарный проезд длиной 640 м на 2 полосы общей шириной до 7 м, двухполосный местный проезд Горского шоссе длиной 762 м и уширить Горское шоссе на одну полосу на протяженности 814 м. Также в обязательства исполнителя входит разработка рабочей документации и переустройство инженерных сетей.
Александр Вахмистров, первый заместитель генерального директора "Группы ЛСР" считает, что будущее за квартальной застройкой. Но от государства, добавил он, требуется проведение хоть какой-то градостроительной политики.
«Любой, но лишь бы был плановый переходный период. В первую очередь необходимо поднять норму количества машиномест и зелени. В настоящее время все города России идут по пути комплексной застройки» - отмечает Александр Вахмистров.
По его словам, процесс квартальной застройки в советские времена был продиктован практикой плановой экономики. «В основу строительства жилья была положена забота о народе. Отсюда и неплотная застройка. 60-е годы были периодом, когда в стране проводилась осознанная жилищная политика. Это была жилищная политика, а не градостроительная или архитектурная» , сказал Александр Вахмистров. "В Америке, между прочим, жилищная политика — это внутренняя политика номер один", — привёл пример Вахмистров.