Петербург может предоставить «Плаза Лотос Групп» участки под ледовый дворец и гостиницу
Вопросы реализации инвестиционных проектов ООО «Плаза Лотос Групп» обсудили на совещании в Смольном.
Для размещения этих объектов компании могут быть предоставлены земельные участки, в рамках совещания согласованы «дорожные карты» реализации этих проектов. Гостиница может быть построена на земельном участке по адресу: Московский район, Витебский проспект, участок 1 (юго-западнее пересечения с Дунайским проспектом). Ледовый дворец может разместиться в Петроградском районе, Южная дорога, участок 1 (западнее дома 25 литера Б, по Южной дороге), сообщили в аппарате вице - губернатора Игоря Албина.
«Объекты социальной сферы, школы, больницы, детские сады, спортивные комплексы, гостиницы являются приоритетными при формировании городской инвестиционной политики. Подобные проекты нацелены на улучшение городской среды, повышение качества жизни людей и призваны способствовать комплексному развитию города. Также мы продолжаем работу по возвращению в городскую казну Конюшенного ведомства при полном понимании и поддержке инвестора», - прокомментировал Игорь Албин состоявшийся разговор.
«Сейчас для нас в приоритете – согласовать место размещения ледового дворца, под строительство которого благодаря победе поддерживаемой нами команды «Невский Легион» выделено финансирование по линии Министерства спорта. Мы рассчитываем на содействие города в реализации данного проекта, так как он является социально важным», – отметил, в свою очередь, Михаил Зингаревич.
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.