Петербург потратит на гирлянды и новогодние елки 124 млн рублей
Смольный выделит 123,7 млн рублей на украшение Петербурга к Новому году. Об этом сообщается на сайте госзакупок.
Всего представлено 46 лотов, стоимостью от 200 тыс. до 25,9 млн рублей. Исполнители должны будут выполнить работы по оформлению Петербурга к празднованию Нового года и Рождества Христова. Подрядчики установят елки, элементы декорирования и световое оформление, затем они должны будут обслуживать их, а под конец демонтировать.
В смету входит установка 25-метровой елки на Дворцовой площади. Она обойдется городу в 2,5 млн рублей. Также 20-метровые искусственные елки можно будет увидеть на площади Александра Невского, Пролетарской диктатуры, Ленина. На Казанской и Пионерской площадях, в Александровском парке и на Петергофском шоссе также будут установлены елки.
В планах города украшение улиц световыми композициями практически во всех районах городах, сообщает АБН. На Исаакиевской площади деревья украсят светодиодными гирляндами. Биржевую площадь оборудуют «бахромой» длиной 60 и 80 м.
Город начнут оформлять с 10 ноября, монтажные работы должны закончиться к 20 декабря. В период с 1 по 14 января 2016 году подрядчики будут следить за надлежащим состоянием украшений. А уже с 15 января начнется их демонтаж.
Подрядчиков назовут 26 октября.
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.