Прокуронов: Регионам нужно научиться содержать дороги, прежде чем строить новые
Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.
По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей».
Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам.
Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он.
По данным Росстата, динамика помесячного ввода жилья в РФ отрицательная уже на протяжении 5 месяцев, что является антирекордным показателем за период наблюдения с 2008 года.
При этом, согласно данным статистики, по итогам 9 месяцев 2015 года объемы ввода жилья продолжают демонстрировать положительную динамику по сравнению с прошлым годом. Всего введено 52 млн.кв.м. против 48,6 млн.кв.м. жилья в 2014 году. Рост составляет 7%. В прочем, положительный показатель ввода жилья за 9 месяцев 2015 года обеспечен исключительно за счет задела первого квартала, когда рост составил +32,2%. Во втором квартале ввод жилья незначительно превысил предыдущий год (+0,5%), в третьем квартале объем ввода снизился на 6,2%.
Следует отметить существенную разницу в показателях динамики ввода жилья в различных регионах, сообщает НОЗА. По итогам 8 месяцев лидером отрицательной динамики остается Московская область, которая от месяца к месяцу наращивает минусовой показатель в абсолютном выражении. Если по итогам 7 месяцев отставание региона от прошлого года составляло минус 1 059 тыс.кв.м., то за период январь-август отставание составило уже минус 1 114 тыс.кв.м. На второе место (с четвертого) по отставанию вышла Чеченская Республика (было минус 117, стало минус 163 тыс.кв.м.). В пятерку аутсайдеров по итогам 8 месяцев вошли Ханты-Мансийский АО и Курганская область. Не удалось покинуть состав аутсайдеров по отрицательной динамике Нижегородской области. Вышли из пятерки антилидеров Санкт-Петербург и Республика Татарстан, которые существенно нарастили объемы ввода жилья по итогам августа.
ТОП-10 регионов по положительной динамике ввода жилья по-прежнему возглавляет Ленинградская область, которая улучшила за август свой показатель с +617 до +663 тыс.кв.м. Втрое и третье места в ТОП-10 регионов сохранили Свердловская и Тюменская области. Самарская область (4-е место в ТОП-10) сохранила показатель прироста к прошлому году на уровне +293 тыс.кв.м. Хорошую динамику показывает Ставропольский край (переместился с 7 на 5-е место), который прибавил в приросте объемов ввода с +276 до +287 тыс.кв.м. Несколько сдала позиции Новосибирская область (переместилась с 4 на 6-е место), снизившая накопленную положительную динамику с +295 до Челябинская область (падение с +215 до +198 тыс.кв.м.). В ТОП-10 впервые вошли Тульская (8-е место) и Брянская (10-е место) области.