Выбор подрядчика на достройку Витебского приостановлен решением ФАС
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила процедуру определения подрядчика на достройку продолжения Витебского проспекта. Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой», усомнившегося в справедливости шкалы критериев. Сам заявитель в торгах участия не принимал.
Напомним, победителем конкурса стартовой стоимостью в 171 млн рублей, по данным сайта госзакупок, стало петербургское ЗАО «Трест» с ценой 170,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова к декабрю 2015 года, строительство следует завершить до 30 июля 2016 года.
Полный титул договора - "Пусковой комплекс 1-ой очереди строительства продолжения Витебского проспекта. 3-й этап". Завершение устройства примыкания продолжения Витебского проспекта к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах».
Цель строительства – организация непрерывного движения на пересечении Витебского с КАД и Московским шоссе. Проект предполагает строительство съездов с Московского шоссе, двухполосного проезда Витебского до железнодорожной станции Шушары, отвод транспорта с Пушкинской улицы, переустройство примыкания Пушкинской к Московскому шоссе, устройство остановок, удлинение подземного пешеходного перехода под съездом вдоль Пушкинской, возведение надземного пешеходного перехода над Витебским у ж/д станции Шушары и многое другое.
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной улицы. Победителем признана петербургская компания АО «Институт «Стройпроект» с ценой 83,9 млн рублей.
Заявка ГУП «Ленгипроинжпроект» (75,1 млн рублей) отклонена как несоответствующая требованиям в части банковской гарантии. Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок - 88,3 млн рублей. На подготовку пакета документов отведено 15 месяцев. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Мост свяжет берега Петроградского и Приморского районов. Длина переправы, рассчитанной на две полосы движения - 491,9 м, ширина - 16-17 м с тротуарами и велодорожкой, тип дорожной одежды – капитальный.