Гатчинскую ферму отреставрируют за 49 млн рублей
Реставрация комплекса фермы в Гатчине оценена в 49,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник "Гатчина".
Прием заявок заканчивается 11 ноября, их рассмотрение и оценка состоятся 18 ноября 2015 года. Работы рассчитаны на 300 дней. Проект предполагает реставрацию фасада главного корпуса и интерьеров с последующим приспособлением зданий и территории для современного использования - выставочных целей, содержания животных. Площадь застройки - 1 000 м2, общая площадь корпуса - 1 446 м2.
Комплекс зданий Дворцовой фермы расположен в северо-западной части Гатчинского парка «Сильвия», спланированной в 1790-х годах. В ансамбль входят главный корпус (скотный двор), павильон «Ферма», погреб (ледник), павильон над колодцем, конюшня, телятник и кузница, жилой деревянный дом, коровник, сараи. Стиль можно определить, как романтизированную трактовку архитектурных форм средневековья с элементами барокко.
Обитателями фермы были птицы, лошади и коровы. Последних насчитывалось около 40: из их молока делали сыр, масло и сливки к императорскому столу. На ферме часто отдыхали члены императорской семьи во время долгих прогулок.
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.