Ремонт моста через Петлянку откладывается
Управление Федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области приостановило процедуру выбора подрядчика на реконструкцию моста через реку Петлянка.
Причина – жалоба ООО «Спецстрой». Петербургская компания полагает, что заказчик нарушил Закон о контрактной системе в части субъективного описания товаров.
О торгах на право ремонта моста было объявлено в начале октября, торги должны были состояться 2 ноября 2015 года. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 98,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет контракта расположен на 23 км трассы «Молодежное-Верхнее Черкасово» в Выборгском районе области. Согласно техническому заданию, переправа длиной 44 м и шириной 15,7 м должна быть реконструирована не позднее 30 ноября 2016 года. Старый мост через Петлянку был закрыт из-за частичного обрушения в середине 2013 года.
Государственная экспертиза выдала положительное заключение по проектной документации трех этапов проекта реконструкции и приспособления под современное использование объектов на территории острова «Новая Голландия». Об этом «АСН - инфо» сообщили в петербургской администрации.
Напомним, работу над проектом инвестор ООО «Новая Голландия Девелопмент» осуществляет в 6 этапов в срок до 2025 года. К 2017 году, в рамках второго этапа, планируется завершить реставрацию и приспособление под современное использование основных объектов острова – здания кузни и тюрьмы, Арестантской башни, мостов и набережных, а также благоустроить парковую зону.
Как пояснила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, для посетителей Новую Голландию планируется открыть в августе 2016 года. «До 2025 года будут производиться работы по реставрации нескольких корпусов архитектурного ансамбля и капитально-реставрационный ремонт части береговых укреплений».
Добавим, что проект развития основа Новая Голландия предусматривает создание общественно-делового многофункционального комплекса с выставочными площадями и объектами инженерной инфраструктуры путем осуществления работ по приспособлению объектов культурного наследия для современного использования без изменения предмета охраны, проектирования и реконструкции объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга. Бюджет проекта составляет более 12 млрд. рублей.