Красносельско-Калининская линия метро подорожает
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявит новый конкурс по строительству продления Красносельско-Калининской линии метро в ноябре.
В КРТИ объяснили, что объявленный в конце сентября конкурс был отменен в связи с необходимостью внесения изменений в конкурсную документацию: корректировки цены в сторону увеличения, а также изменения графика производства работ "в части дополнения документов видами и объемами работ в соответствии со сводным-сметным расчетом, получившим положительное заключение экспертизы", пишет "Коммерсант". Насколько возрастет стоимость строительства, не уточняется.
Предполагалось, что стоимость возведения двух станций коричневой ветки — "Юго-Западной" и "Путиловской" — составит 38 млрд рублей. Согласно проекту АИП на 2016 год, на эти две станции в следующем году должны направить всего 200 млн рублей, хотя комитет просил у финансового блока прибавки в 1,4 млрд рублей на этот объект. Открыть станции для пассажиров планировалось к 2022 году.
Как сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин в ноябре будут завершены работы по строительству продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку.
На сегодняшний день в рамках реализации строительства объекта продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку генеральным подрядчиком ЗАО «Лендострой-2» осуществляется строительство двух путепроводов. Готовность первого, через железнодорожные пути, составляет 80%, второй, через Выборгское шоссе, выполнен более чем на 90%. Выполнение дорожных работ, работ по сооружению наружной канализации и подпорных стенок составляет порядка 90%. Стоимость строительства – 4,3 млрд рублей.
В ходе реконструкции дороги в Каменку от Парашютной ул. до Суздальского пр. ЗАО «Буер» завершает работы по устройству дорожного покрытия, также ведутся работы по благоустройству территории. Стоимость работ на объекте, согласно заключенному государственному контракту, составляет 454 млн рублей.