Принятие закона о развитии промзон могут отложить
Принятие закона о реорганизации промышленных зон могут перенести на 2016 года, сообщил глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев.
По его словам, появились сомнения в том, что закон будет принят в декабре. «Основные моменты, которые мешают принятию закона — пункт о возможном изъятии земли и недвижимости, и об отмене публичных слушаний по проектам планировок территорий реорганизуемых промзон. Мы настаиваем, чтобы их не было», - цитирует Тимофеева АН «Москва».
Ранее Тимофеев сообщал, что пункт о возможном изъятии земельных участков и недвижимости под реорганизацию промзон является в законопроекте принципиальным, а публичные слушания предлагалось проводить только в случае наличия на промышленной территории охранной зоны или зоны памятника.
Напомним, ранее глава Минстроя Михаил Мень сообщал, что принять законопроект о развитии промзон планируется до конца года.
В Приморском районе может быть реализован крупный транспортный проект на основе государственно-частного партнерства. Вице-губернатор Игорь Албин дал КРТИ и Комитету по строительству неделю на подготовку комплексного решения по улучшению транспортного положения района.
«Даю неделю двум комитетам на то, чтобы подготовить предложения по улучшению транспортной доступности. Ситуация с бюджетом сложная, так что это может быть ГЧП, концессия – что хотите, но частного инвестора мы найдем, - добавил господин Албин. – на проспекте Королева широкая разделительная полоса, вполне реально пустить здесь скоростной трамвай».
На выездном совещании, осматривая строительство проспекта Королева от ул. Шаврова до проезда К-1 (работы за ЗАО «Акрос» заканчивает ООО «МК-20») , чиновник однозначно заявил, что предпринимаемых мер и проектируемых объектов недостаточно для того, чтобы избежать транспортного коллапса в зоне Каменки. В свою очередь замглавы администрации района Герман Згибай отметил, что ситуацию могла бы улучшить пробивка Шуваловского проспекта до Парашютной улицы. «Но в госпрограмме развития до 2020 года у нас этого проекта нет», - отрезал глава КРТИ Сергей Харлашкин.
Игорь Албин был неумолим: «этого маленького участка дороги совершенно недостаточно для нормального функционирования района, какое расчетное количество проживающих здесь?» На свой вопрос чиновник не получил ответа. Отметим, что в данной локации строится ЖК «Каменка» и «Новая Каменка», уже проживает несколько десятков тысяч в человек в «Юбилейном квартале», также строится ЖК «Граффити».