Объем продаж «Группы ЛСР» сократился на 41%
За период с начала года объем продаж недвижимости у «Группы ЛСР» сократился на 41%, до 392 тыс. кв. м.
Как сообщают в компании, III квартале текущего года совокупно во всех регионах присутствия «Группа» заключила новых контрактов на продажу 161 тыс. кв. м, на 24% меньше, чем годом ранее. Стоимость заключенных контрактов на продажу квартир и прочих помещений составила 14,1 млрд. рублей (-21%). В течение 3-го квартала «ЛСР» ввела в эксплуатацию 199 тыс. кв. м. (+109%). Объем реализованных площадей, который отразится в выручке в финансовой отчетности по итогам 3-го квартала 2015 года, составил 173 тыс. кв. м (+82%), в том числе площади, введенные в эксплуатацию в данном отчетном периоде и реализованные в данном и прошлых периодах, а также площади, введенные в предыдущих отчетных периодах, но реализованные в данном отчетном периоде.
В Петербурге объем продаж «Группы » за период с января по сентябрь сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 48% и составил 237 тыс. кв. м. Стоимость заключенных контрактов в 3-м квартале 2015 года составила 9,7 млрд. рублей (-26%). В течение 3-го квартала введено в эксплуатацию 162 тыс. кв. м. (+399%).
В том числе в элитном сегменте компанией были заключены новые контракты с покупателями на продажу 8 тыс. кв. м чистой продаваемой площади (-51%). Стоимость заключенных контрактов в 3-м квартале 2015 года составила 1,8 млрд. рублей (-42%). В течение 3-го квартала Группа ввела в эксплуатацию 21 тыс. кв. м. (-36%), в проекте «Радищева 39».
В сегменте масс-маркет «ЛСР» заключила новые контракты на продажу 98 тыс. кв. м, что на 21% меньше, чем в 3-м квартале 2014 года. Общая стоимость заключенных контрактов составила 7,9 млрд. рублей (-21%). В течение 3-го квартала введено в эксплуатацию 141 тыс. кв. м. в проекте «Новая Охта».
В действующей проекта закона о бюджете Петербурга заложено повышение стоимости разового проезда на метро до 42 рублей, в наземном транспорте – до 40 рублей, рост проездных билетов предусмотрен на 15 – 25 процентов. Об этом заявил представитель комитета по транспорту Алексей Петаков.
По его словам, в случае, если не поднять тарифы, «придётся сокращать расходы на реконструкцию подвижного состава и техническую поддержку, что в конечном счете скажется на безопасности", – сообщил «Фонтанке» чиновник. Он также добавил, что в действующей редакции проекта бюджета не учтено несколько социальных аспектов. В частности, не предусмотрено выделение порядка 200 млн рублей на оплату перевозок льготных категорий граждан на железнодорожном транспорте.