Жилья в Петербурге строят меньше, а соцобъектов – больше
Количество возводимого в Петербурге жилья уменьшилось, при этом количество выданных разрешений на строительство социальных объектов в городе выросло.
За первых девять месяцев 2015 года количество выданных разрешений на строительство жилых объектов по сравнению с прошлым годом уменьшилось на 36%, при этом отмечается рост на 24% количества выданных разрешений на строительство объектов социальной направленности, сообщили в Службе госстройнадзора «АСН - инфо».
Положительная тенденция наблюдается и при вводе в эксплуатацию социальных объектов. За 9 месяцев 2015 года введен в эксплуатацию 21 объект, что на 16% больше, чем за аналогичный период 2014 года и на 110% больше, чем в 2013 году.
Напомним, что по данным Петростата, объем работ по строительству зданий и сооружений в Петербурге за период с начала года упал на 12,6%. За период с января по сентябрь рынок просел на 8,8%. Строительство зданий и сооружений снизилось на 12,6%. Рост зафиксирован только в сфере монтажа инженерного оборудования — плюс 2,6%.
Петербургским правительством одобрен разработанный Комитетом по инвестициям проект постановления, предусматривающий проведение открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе города.
Предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская». Как сообщили в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай, так как его пути размещены в обособленной полосе движения. Однако существующий изношенный трамвайный состав и аварийное состояние путей не позволяют обеспечить высокую скорость движения, а значит требуемую провозную способность. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и в течение последующих 28 лет осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение 32 новых 3-х секционных трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов. Документация проекта утверждена, и в ближайшее время будет объявлен конкурс», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.
Завершить строительно-монтажные работы и запустить в эксплуатацию новую трамвайную сеть планируется в конце 2017 года.